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•亚太其他地区收入37亿美元,同比增长7%,主要是由于该区域的空间增长和结构升级所带来。苹果公司FY19 Q4净利润139亿美元,同比下降3.1%,净利润率21.4%,同比下降1.1pct。本季度毛利率38.0%,同比下降0.3pct,其中硬件产品毛利率同比下降2pct至31.6%,主要为规格升级及汇率变动影响,软件与服务毛利率同比上升3pct至64.1%。

然而晶圆行业是烧钱大户,中芯国际要想进一步发展需要更多资金。谈及回到境内上市的理由,中芯国际在公告中指出,人民币股份发行将使其能通过股本融资进入中国资本市场,并于维持其国际发展战略的同时改善其资本结构。另外,回到A股上市符合该公司及股东的整体利益,有利于加强其可持续发展。

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美国汽车制造业打击巨大“与特斯拉迅速做出涨价不同,传统车企或许会先按兵不动,进入一段时间的观望期。”王存说。中国市场已经成为美国三大主流汽车品牌——通用、福特、克莱斯勒的第一大海外市场,三大汽车品牌与中国本土合作伙伴的合作日益紧密,2017年这三大品牌仅乘用车部分在中国的销量就达到304万辆,约占中国市场销量八分之一。而福特旗下的林肯品牌和通用旗下的凯迪拉克也将受到强烈冲击。

“我相信这家公司,我也相信它的使命,我期待能够帮助埃隆以及特斯拉团队取得持续性盈利,并推动股东的长期利益。”德霍姆表示。记者注意到,德霍姆在2017财年就拥有14万特斯拉期权,且在此后又被授予5万期权。截至目前,德霍姆仅手握特斯拉17万的期权。

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