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而用低价去抢出租车的生意，这种“动奶酪”的鲁莽举动确实也不该是创业公司所做的。很多人都在等着看Uber的笑话。这个“不接地气”的外来者，还能在国内出行领域扑腾多久，是坊间津津乐道的话题。甚至有传闻说，程维私下认为人民优步的生命周期应该不超过三个月，不用滴滴出手，自然会有人管它。

文章指出，在“电话门”一事上，之所以特朗普政府描绘的场景和职业外交官所看到的截然不同，是因为二者的目标不一致。比如，泰勒认为，美国对乌克兰的军事援助对于阻遏俄罗斯影响力至关重要，而“平行外交”一方显然认为，军援是促使乌克兰当局调查总统政敌拜登家族的一个筹码（a bargaining chip）。

在听证会上，江淮汽车方面申辩称，抽样车辆污染物排放（PEMS尾气检测）检验合格，公司并不存在“弄虚作假、以次充好”的行为和动机，不符合该行政处罚条件，并对抽检车辆存在问题的原因进行了分析，提出免于处罚的意见。江淮汽车在公告中表示，本次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着2018年9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营，但罚没款将计入2019年公司损益，将相应地减少2019年度归属于母公司所有者净利润，对公司2019年业绩产生不利影响。

来源：财华社正通汽车（01728-HK）公布，全资附属公司智达环球与怡都控股及 Waterwood Santong Investment 订立协议。Waterwood Santong 认购智达环球发行的新股，认购价相当于2亿元人民币的等值美元。交易完成后，该公司于智达环球的持股量降至约83.33%。2亿元人民币金额乃根据目标集团的2018年备考盈利乘以约定的12.98倍市盈率倍数厘定。

来源：每日经济新闻记者 陈鹏丽1月13日，深圳证券交易所官网上的“QFII/RQFII/深股通投资者信息”栏目显示，截至1月10日收盘，境外投资者通过QFII/RQFII/深股通持有的美的集团（000333，SZ）股份占公司总股本的比例进一步上升到27.8%，创历史新高，并且逼近28%的“禁买线”。

“非常感谢资本，助力了企业的快速发展，但是也希望能尊重创业者的理想。”戴威公开强调自身及团队的“独立性”。这一举动让力推ofo和摩拜合并的朱啸虎直接于2017年年底，向阿里转让了持有股权，退出ofo。即便如此，当年的ofo年会办得是极为热闹。戴威为十名优秀员工颁发了证书，还分别“犒劳”了牧马人、期权及额外四个月的工资奖励。要知道，当时ofo的账面上已接近赤字。而热闹过后的戴威，只得向巨头“请求援助”。