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以下为演讲全文：马化腾：尊敬的各位外宾，尊敬的敏尔书记、良智市长，各位领导、各位嘉宾和媒体朋友们：大家上午好！非常荣幸再次来到重庆智博会，刚才首长宣读贺信以及几位领导、外宾和专家的发言，让我更加感受到我们在产品一线奋斗的责任和使命。那么这次来到重庆，我发现智博会就像互联网产品一样，在快速的迭代。跟去年相比，今年智博会的重量级国际嘉宾越来越多了，技术产品也更为前沿，还新增了5G等场景的体验。

据了解，东北经济放慢，很多与资源能源开始枯竭有关，比如因为大庆油田减产，黑龙江经济受影响比较大。黑龙江统计局分析认为，如果扣除石油和天然气开采行业，黑龙江前三季度规模以上工业增速为5.2%，与全国的差距不是很大。东北地区很多新兴产业正在快速发展。比如辽宁今年前三季度新能源汽车产量增长5.8倍，城市轨道车辆产量增长42.8%，光缆产量增长27.4%，工业机器人产量增长17.7%。

第一财经记者从权威渠道获得的材料显示，之后，美国商务部修改了12项反补贴决定，但2016年5月，中国发起了WTO争端解决流程，指责美国商务部在反补贴调查中，依然使用非法标准和方式。因此，2016年7月建立了一个合规专家组；在2018年3月21日公布裁定。根据流程，美国在2018年4月27日提起上诉，挑战了一些结论，中国也在2018年5月2日对另一些结论发起了挑战。本次报告，将为这些挑战画上一个休止符。

从历史规律来看，社融数据是基建投资重要的先行指标，基建投资增速与新增社融存在较明显的正相关。介于此，考虑到1~2月基建投资增速延续边际改善趋势，3月份基建投资增速改善趋势大概率延续，意味着基建板块将有相对更为明显的收益空间。对于基建板块，川财证券分析师邓利军在二季度策略报告中就明确提出，二季度很有可能会成为全年基建投资的高峰。

保留少量人工收费车道“取消高速公路省界收费站，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。”交通运输部有关负责人表示，跨省行驶车辆仍然应当按照有关规定和标准，依法交纳车辆通行费。取消高速公路省界收费站以后，是否会影响到因故还没有及时安装ETC的车辆在高速公路通行？李爱民说，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量人工收费车道。因此，没有安装ETC车载装置的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式，但这些车辆通行效率明显低于安装ETC的车辆，也无法享受通行费打折优惠。从便捷性和提高通行体验角度，还是推荐车主选择ETC方式通行。

最终，涅切波连科因此被停职一年。而这段“暴力”洗礼婴儿的视频在被传至互联网后引发了众怒。据RT报道，一些震惊的网友表示，这个仪式简直就像是“驱魔”，而不是正常的洗礼。还有网友愤怒地表示，“牧师被魔鬼附身了”，牧师是“疯子”，这一行为简直就是“虐待”。