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所谓“区域全面经济伙伴关系”，是东盟国家2011年首次提出，并以东盟为主导的区域经济一体化合作，是成员国间相互开放市场、实施区域经济一体化的组织形式。主要成员国计划包括东盟10国、中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度。责任编辑：李思阳全球两大消费品生产商雀巢（Nestle）和联合利华（Unilever）周四均公布，在上调产品价格后季度营收取得增长。

其实说白了就是一个带轮子的天阳能“小车”，只是加入了语音功能而已。不得不说日本人真的是个奇葩的民族。降准启动 央行货币政策组合拳释放流动性24日，央行开展7天期逆回购操作，实现资金净投放300亿元■本报记者 傅苏颖《证券日报》记者获悉，24日，央行发布公告称，以利率招标方式开展300亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.55%。由于当日无逆回购到期，因此，实现资金净投放300亿元。

苏宁控股集团董事长张近东：两个毫不动摇，都在不断强化，不仅解除了民营企业家的心头之忧，实际上也给大家打了强心剂。随着改革开放不断深化，将持续释放新的市场机遇。而说起改革开放，马化腾在接受央视财经专访时更是直言自己是最大受益者之一。腾讯公司董事会主席兼首席执行官 马化腾：处在深圳的这样的一个改革开放的热土，我觉得我非常幸运。在大学毕业出来工作了六年之后，我就和我的同学投身创业，可以说我是中国改革开放40年的见证者、亲历者，也是最大的受益者之一。

新三板分层2017年12月，全国股转公司发布了新制定的新三板分层管理办法和中小企业股份转让系统股票转让细则，标志着深化新三板改革迈出关键步伐。再谈及到新三板分层时，刘士余曾表示新三板分层系完善资本市场基础性制度。“亮剑”资本市场乱象2017年2月，刘士余曾公开表示，我到证监会后花了较长时间来了解资本市场乱象，开了眼界，很受震惊。这些行为披着合法的外衣，在资本市场巧取豪夺，残忍地侵犯广大投资者的权益。

“我们确实认为在要求更高的定价水平下，未来的重新平衡更多是朝向价格，在数量方面则少一些，”联合利华财务长Graeme Pitkethly对路透表示。消费品企业需要小心翼翼平衡价格与需求，确保消费者维持对其品牌的忠诚度，不会改买较廉价或超市的自家品牌商品。

虽然上述两家合资公司仍未确切落地，但有分析人士指出，面对传统汽车巨头高效且庞大的制造体系面前，作为车辆提供商之一的车和家将面临着巨大挑战。按照李想的设想，与滴滴合作的电动车将是3.0时代的汽车产品，也就是说，整车的成本将不是公司考虑的首要因素，车是以降低每公里数的成本为目标来设计的。“在同等体验下，车和家希望将电动网约车的每公里成本，较燃油车下降0.5–0.6元，也就是20%左右；在具体设计上，完全从网约车角度出发，包括用户上下和放置行李的方式，以及拼车体验等。除此之外，电动网约车的设计，还考虑到未来自动驾驶的需要。”李想表示。